MV SEA TRAIN RINGASKIDDY港PSC檢查通報
瀏覽： 發表時間：2024-04-07 14:26:10
MV SEA TRAIN RINGASKIDDY港PSC檢查通報
2024年2月28日，SEA TRAIN輪在愛爾蘭RINGASKIDDY港口停泊期間PSC上船檢查，發現缺陷如下：
1、救助艇燃油存量不足。
2、磁羅經誤差記錄不及時，羅經觀測鏡調整不合適不能從操舵位置看到，已在現場及時矯正。
3、一名駕駛室人員對ECDIS安全水深設置和Lookhead概念不熟悉。
4、廚房油煙機過濾網有油漬。
5、廚房內發現有蟑螂。
公司對此極為重視，經開會研究後作出如下總結：
1、抵港前船舶自查未能認真落實到位，船員存在懈怠心裏，工作不積極，船舶領導未能重視。今後工作中要有效監督，嚴格認真複查，杜絕類似的情況發生。
2、船管部門未能深入督導，流於形式，沒能做到船岸一緻。在監督管理的細節之處存在不足，沒有及時發現並落實到實處，對船舶監管存在漏洞。 今後應深入學習，想到細處，做在實處。加強監督管理，與船舶保持及時有效溝通。
3、對於此次歐洲PSC檢查出現的缺陷，有的可以理解，有的實屬不應該。 特別是廚房出現兩項缺陷，實屬不作為而導緻地不應該出現的低級錯誤，東南亞水平也不該如此，實屬瀆職，缺乏職業精神。
4、船長是整條船的船長，輪機長是整條船的輪機長，輪機長與船長必須密切配合，嚴管善待， 齊心合力共同帶動全船弟兄，才能做好全船的管理和保養。
5、公司領導督導船管部門， 從船員選擇開始關注細節，公司培訓要嚴格要求船員按體系執行。 例如輪機長每天早上，晚上巡查機艙情況；到港掃氣箱檢查；每周輪機長帶頭應急設備巡查等。具體事情，不但看表格，還要看照片，視頻。對主機油耗，航速，掃氣，負荷等具體事項也要持續關注。杜絕用會議落實會議，用文件落實文件。對於不服從船舶領導管理，工作懈怠的船員，公司絕不姑息，任何港口隨時解雇，換人。決不能把一條歐美航線的高端船，做成東南亞低端水平，我們要有刀口向內，敢於挖肉的決心，不信，看行動。
加強船舶管理，永遠在路上，需要我們航海人不斷努力， 提升船舶管理水平，我們才能在日趨激烈的國際航運市場上站住腳。 船上工作遠離家人，生活單調枯燥，還需克服惡劣天氣影響，保證航行安全。 特別值得提出的是，最近兩次掃洗艙，全體船員在船長，輪機長，大副帶領下加班加點，利用裝卸貨間隙及時完成掃洗艙工作保證航次順利執行； 在挪威裝貨時，合理調整空高，克服船舶缺員不利因素，多次配合裝載計劃，掉頭靠泊裝載。
感謝船長，輪機長及全體船員弟兄們在船上的辛勤工作！
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